montage de reservervoir

j ai besoin d un coup de main . je vien de recevoir mon reservoir stetched pour sportster et biensur pas de notice lol . donc dans le carton j ai plein de piece et je sais pas si faut toute les monter comme les rondelles a 2 trous et la gros platine noir et la petite platine chrom a cote en s mystere merci du cout de main

je pensse que ca va la mais le reste et pour le branchement des durites aussi une idee

salut snake faut juste relier les deux de devant avec la durite livrée avec le reservoir et remettre ton robinet.
pour les support c ce que tu pensé.
bon courrage

j ai fait un petit montage a blanc tout a l heure et pour les fixation ca va mais pas comme je veux, l oval du reservoir va pas avec ma selle manque 5 cm a peut pret et pour les durit je voix pas ,sur mon carbut j ai un durit qui par du carbu et une autre qui file sous la sele , c est quoi je sais pas mais c etait branche au reservoir de 8 l et sur le nouveau, j ai 2 petit tubes qui sorte de charque cote , un je pense pour faire couler l essence et l autre .

Je pense que les deux piquages avant sont destinés à recevoir les 2 extrémités d'un même tuyau, sinon tu aurait tout une partie du réservoir dont tu ne pourrais pas récupérer le carburant car il serait bloquer par le passage de la poutre du cadre.

snake91 a écrit:j ai fait un petit montage a blanc tout a l heure et pour les fixation ca va mais pas comme je veux, l oval du reservoir va pas avec ma selle manque 5 cm a peut pret et pour les durit je voix pas ,sur mon carbut j ai un durit qui par du carbu et une autre qui file sous la sele , c est quoi je sais pas mais c etait branche au reservoir de 8 l et sur le nouveau, j ai 2 petit tubes qui sorte de charque cote , un je pense pour faire couler l essence et l autre .

tu dois relier ces deux petits tubes avec une durit qui passera sous le cadre. ça fera une forme de U.

les quelle petit tube j en est 4 , 2 de chaque cote donc les 2 plus gros de chaque cote c est l essence et les 2 petit c est quoi . l essence je la branche en Y jusqu au robinet c est ca et les 2 petit

refais une photo des petits tubes (les 4) et de devant pour voir leur longueur.

normalement c'est comme dit Evolution .

en fait c'est pour faire "vases comuniquants". les deux gros, les assembler avec une durit en U qui passe sous le cadre. les deux petits pour vidanger???
pas en Y les deux gros, en U.
du robinet, une durit par direct au carbu.

oui c'est ce que j'ai sur le mien le 4ème bitognau il est bouché

ok j ai compris le gros tube va sur les 2 gros tube et les 2 petit c est le trop plein merci a tous

et pomcanelle tu as le meme reservoirsur la tienne

salut snake

dis moi, la capacite de ton resservoir c'est combien ??
j'en cherche 1 pour mon sports qui fasse 16 à 18 litres. Merci de me rencarder

LE RESERVOIR QUE J AI C EST LE STRETCHED DE CHEZ BIKER STORE ET IL FAIT 15 L

snake91 a écrit:ok j ai compris le gros tube va sur les 2 gros tube et les 2 petit c est le trop plein merci a tous

les deux petits, c'est pour les voleurs de jus, pour pouvoir te siphonner plus facilement le réservoir

les 2 petit son dans le vide non

snake91 a écrit:les 2 petit son dans le vide non

aucune idée, j'espère!.
qui sait???

je pense qu'il va trouver je lui ai envoyé des tofs de mon réservoir

ok merci snake. je vais regarder çà de plus près.Si tu as des tofs même en montage à blanc cela peut être intéressant, 15 litres c'est toujours mieux que les 12 d'origine.

pas de probleme je vais refaire un poste plus tard de ma petite transfo

ok je serai attentif merci snake

mais c est moi qui vous remerci tous pour votre aide et les futur critique sur ma machine

Yess, mets nous des tofs.