PROBLEME ?

Un coup de chiffon et regarder combien de temps faut-il pour que sa soeur se présente.

Moi je vois pas la goutte... elle est sale ta bécane



Isabeau

Je sais !

tu as du te coucher par-terre pour la trouver c'te goutte hein !

Et elle en a des soeurs

Emma P'titegoutte
Justine P'titegoutte
Corinne P'titegoutte
Ella P'titegoutte

si c'est ds le nez de cochon,c'est le joint spi de l'arbre a came principal qui est surement mort

fred03c a écrit:si c'est ds le nez de cochon,c'est le joint spi de l'arbre a came principal qui est surement mort

Et alors ?
Remarque moi, je suis végétarien !
Alors le cochon...

ben ta moto est foutue... tu peux la jeter....

je suis preneur .
je mettrais un petit saut dessous pour récupérer l'huile .

Isabeau_&_Pascal a écrit:ben ta moto est foutue... tu peux la jeter....

Dans ta poubelle ?

fred03c a écrit:si c'est ds le nez de cochon,c'est le joint spi de l'arbre a came principal qui est surement mort

Et c'est grave docteur ?
Quoi qui faut faire ?

terminator a écrit:

Isabeau_&_Pascal a écrit:ben ta moto est foutue... tu peux la jeter....

Dans ta poubelle ?

Oui, j'ai une benne exprès pour récupérer les huiles... les aciers... les pneumatiques, aucun pb !

Remettre de l'huile quand ça ne coule plus !

Sérieusement, si ça vient réellement du nez de cochon (c'est son petit nom au cache riveté), j'avoue que je ne sais pas si un amateur comme moi peut s'y coller. C'est la première fois que je vois ça. Mieux vaut consulter un pro.
Mais avant, dis-moi : n'avais-tu pas eu un soucis d'huile dans ton cache filtre à air ? Ne serait-ce pas un résidu de cette huile qui ferait une petite sortie par le nez de cochon ?
L'huile est une coquine qui se balade très discrètement par des chemins parfois insoupçonnés !
Sèche bien tout ça et contrôle régulièrement.

Non, ce n'est pas moi !
Toutefois, je surveille et je vous dis quoi...
Merci, sauf à ceux (celles) qui veulent que je la jette !

Nous on disait ça pour t'arranger....

Mais bien sur !
Et la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu...

terminator a écrit:

fred03c a écrit:si c'est ds le nez de cochon,c'est le joint spi de l'arbre a came principal qui est surement mort

Et c'est grave docteur ?
Quoi qui faut faire ?

sauter les 2 rivets,ensuite tu note la position du capteur d'allumage en marquant sa position ,apres ,tu l'enleve et juste derriere tu as le joint spi
tu auras besoin d'une douille du diametre du joint spi et pis tu tape dessus avec un maillet pour l'enfoncer correctement

sinon un bon gris te fait ca en une bonne demi-heure....

Merci, je vais voir ce que je peux faire et surtout comment...
D'abord les vacances, je serai justement à Moulin vers la fin du mois.

fred03c a écrit:

terminator a écrit:

fred03c a écrit:si c'est ds le nez de cochon,c'est le joint spi de l'arbre a came principal qui est surement mort

Et c'est grave docteur ?
Quoi qui faut faire ?

sauter les 2 rivets,ensuite tu note la position du capteur d'allumage en marquant sa position ,apres ,tu l'enleve et juste derriere tu as le joint spi
tu auras besoin d'une douille du diametre du joint spi et pis tu tape dessus avec un maillet pour l'enfoncer correctement

sinon un bon gris te fait ca en une bonne demi-heure....

C'est exacte

C'est assez facile à faire, ose!! Achète la revue technique et ça ira... (bon faut quand même savoir utiliser les trucs qui pendent aux bouts des bras)