carto

bjr
je possède un softail night train de 08 et je vais mettre des silencieux hd us dépastillés,doit t'on faire une carto?
à savoir je ne touche pas au filtre à air pour l'instant.

normalement non !...
si tu cherches sur les posts meca. tu devrais en trouver qui parlent de ça !...

A moins de vouloir faire oeuvre de charité au bénéfice de son cons, il vaut mieux se faire sa carto perso via le boitier adequat.

La modif de carto n'est pas obligatoire mais utile même si tu conserves ta mob stock because réglage d'origine pauvre.

différentes réponses de 2 cons,un qui dit obligatoire si dépastillage et l'autre qui dit non pas obligatoire!
la seul question est de savoir si sans carto, seulement des pots dépastillés,est ce qu' il y a un risque,une incidence sur le moteur?
quelqu'un l'aurait il déja fait parmis vous?

Aucun problème pour le moulin, il tournera comme avant, ni moins bien, ni mieux!
N'aies craintes.

normalement tu ne risque rien pour la méca.
c'est vrai que c'est mieu de faire un passage en stage1. sa libère le moteur (il chauffe moin surtout) et aussi en puissance. par contre, tu est obliger de faire la carto.

par contre, je crois que ta valve d'échappement risque de gacher le bruit de tes pot US étant donné que ta carto Stock la gère....

vu ton avatar, tu est client chez boucard! lol

bien vu tom le biker.

je suis passé chez un cons (cornouaille moto) de quimper et ma apporté une réponse me convenant:si pots us dépastillés pas besoin de carto si et seulement si vous ne roulez pas trop fort et trop longtemps,la carto devient obligatoire si changement de filtre à air.

Juste un truc : c'est pas parce que la réponse te convient qu'elle est forcement bonne....

ceci dit, le changement de silencieux pour des silencieux US dépastillés ne nécessite pas de changement de cartographie car l'adaptabilité de l'injection lui permet de compenser la différence engendrée au niveau des tables d'efficacité volumétriques et ce que tu roules fort ou pas et aussi longtemps qu'il te plaira...
Il est aussi vrai que modifier en plus le filtre à air va accroitre le déséquilibre et pousser la capacité d'adaptation de l'injection dans ses limites, d'où la nécessité de modifier alors la cartographie ou de poser un boitier additionnel...

putain djack!!!!!!!! c'est mars attak

Non c'est plutôt le terminator de l'injector

ça fait 6000 bornes que je roule avec des silencieux sporster depastiller
sur mon softail custom 1584 2007 et zero probleme au contraire au ralentit
elle tourne moins vite et plus sainement surtout a froid c'est mieux.